盾构掘进是盾构隧道施工的主要工序,是保证隧道的实际轴线和设计轴线吻合,并确保圆环拼装质量,使隧道不漏水,地面不产生大的变形。那么造成盾构机发生过量旋转的原因有哪些?桂祺密封件告诉您盾构过量自转造成盾构与车架连接不好,设备运行不稳定,增加测量及封顶快拼装等困难。
一、盾构机密封件掘进时发生过量旋转的原因是什么?
1、盾构密封件内设备布置重量不平衡,盾构的中心不在垂直中心线上而产生旋转力矩;
2、盾构密封件设备所处的土层不均匀,两侧的阻力不一致,造成收到附加的旋转力矩;
3、在施工过程中刀盘或旋转设备连续同一转向,导致盾构在推进运动中旋转;
4、在纠偏时左右千斤顶推力不同及盾构安装时千斤顶轴线与盾构轴线不平衡;
二、盾构机密封件掘进时发生过量旋转的防范措施有哪些?
1、安装与盾构内设备合理布置,对重量和位置进行验算;
2、经常纠正盾构密封件转角,使盾构自转于允许范围内;
3、根据盾构的自转角,经常改变旋转设备的工作转向;
4、他那个个改变刀盘或旋转设备的转向或改变管片的拼装顺序来调节盾构的自转角;
5、盾构自转量较大时,可采用单侧压重的方法纠正盾构转角。
了解更多盾构机密封圈的问题,就在桂祺密封件厂家批发网哦!
文章整理桂祺密封件公司guiqimf.com